Има многу работи на кои им треба внимание при безбедното работење на електричните стакери.

 1. Операторот наелектричен сложувач не смее да вози пијан, со прекумерна тежина, превисока или пребрзо возење и не смее да кочи или нагло врти.Забрането е влегување во местата каде што се чуваат растворувачи и запаливи гасови

2. Безбедносниот уред на електричниот сложувач мора да биде целосен и недопрен, со чувствителни и ефективни компоненти и добри технички перформанси.Строго е забрането да се вози положувачот со болест.
3. Одржувајте ја стандардната состојба на возење на камионот за редење, кога вилушката е од земја, вилушката е 10-20 cm од подлогата.Кога камионот за редење ќе застане, тој паѓа на земја и вози наоколу во лоши услови на патот, неговата тежина треба правилно да се намали, а брзината на камионот што се наложува треба да се намали.
4. Кога работи електричниот сложувач, ако електронскиот контролен уред е надвор од контрола, навреме исклучете го главното напојување.

5. Посебно внимание треба да се посвети на навременото полнење на батеријата и правилното одржување на батеријата при користењето на електричниот сложувач.Кога ја полните батеријата, обрнете внимание на методот, не само да се направи батеријата доволно електрична енергија, туку и да не предизвика преполнување на батеријата.
6.Во работењето наелектричен сложувач,колку што е можно да се користи долго време и долго растојание забрзување, кога наложувачот започнува, по брзината се зголемува, стабилно педалата за гас, како што се условите на патот се добри, сложувачот ќе продолжи да забрзува.Кога сложувачот треба да забави, опуштете ја педалата за гас и нежно притиснете ја педалата на сопирачката, за целосно да ја искористите енергијата на забавувањето.Ако сложувачот има функција за регенеративно сопирање, кинетичката енергија за време на забавувањето може да се врати.Кога возилото оди надолу по рампата, не исклучувајте го колото на погонскиот мотор на положувачот, нежно притиснете ја педалата на сопирачката, така што положувачот може да работи во состојба на регенеративно сопирање и користете ја кинетичката енергија на возилото за да ја намалите потрошувачката на енергија на батеријата.
7. За време на работата на електричниот сложувач, не погрешно го погрешно прекинувачот за насока „напред и назад“ како прекинувачот за волан.Не притискајте ја педалата на сопирачката до крај, освен ако не треба да ја намалите брзината во итен случај.За време на користењето на возилото, кога ќе се утврди дека батеријата е ниска (што може да се добие преку мерачот на електрична енергија, показното светло за дефицит на енергија и други алармни уреди), батеријата треба да се наполни што е можно поскоро за да се спречи прекумерно празнење на батерија.
8. Во работата на електричен положувач, не преземајте итно сопирање во процесот на возење со голема брзина;Во спротивно, ќе предизвика огромно триење на склопот на сопирачката и погонското тркало, ќе го скрати неговиот век на употреба, па дури и ќе ги оштети склопот на сопирачката и погонското тркало.